Presse et médias
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Communiqués de presse
Les pilotes se trompent de combat : augmenter la taxe sur les billets d’avion contribue à préserver à la fois la planète, ses habitants et l’avenir du secteur
Ce n’est pas l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion qui met en danger les salariés, mais la poursuite par le secteur d’une croissance à tout prix et son impréparation aux défis environnementaux.
Une taxe grands voyageurs aériens (TGVA) à l’échelle européenne rapporterait 64 milliards d’euros sans que la majorité de la population n’ait à en supporter le coût
Une étude publiée aujourd'hui analyse la faisabilité et l'impact d'une taxe sur les vols fréquents en Europe. Les émissions du secteur aérien diminueraient de 21 %, grâce à un moindre recours à l’avion de seulement 5% de la population. 90 organisations et 47...
Non à la prolongation de l’exonération européenne de taxe sur le kérosène
L’UE discute actuellement d’une prolongation de 20 ans de l’exonération des taxes sur le kérosène, proposée par la présidence Orban.
Revue de presse
Articles rendant compte de notre travail et de nos actions
Actualités
Augmentation de la taxe sur les billets d’avion en France : une victoire, mais on reste loin du compte
Son montant reste bien inférieur à ce qui serait nécessaire pour réduire le trafic, seul moyen pour l’aérien de répondre à l’urgence climatique.
Bilan de l’année 2024
Cette année, le réseau Stay Grounded a mené de nombreux combats, de la taxation des grands voyageurs aériens à la dénonciation de l'obsession croissante de l’industrie pour les carburants soi-disant "durables". Voici une tentative - en aucun cas exhaustive - de donner...
Non à l’exemption de débat public des projets d’usines de carburants d’aviation dits durables
Les citoyens doivent pouvoir débattre du déploiement massif d’usines censées décarboner le transport aérien aux dépens d’autres secteurs qui ont besoin des mêmes ressources limitées,